NSK 2220軸承圖紙和參數(shù) |
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新型號(hào): | 2220 | 舊型號(hào): | 1520 |
內(nèi)徑: | 100 | 外徑: | 180 |
厚度: | 46 | 類(lèi)型: | 調(diào)心球軸承 |
品牌: | NSK | 備注: | 圓柱孔調(diào)心球軸承 (10000 型) |
公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)NSK品牌調(diào)心球軸承,2220軸承公司有庫(kù)存現(xiàn)貨,NSK2220軸承內(nèi)徑:100 外徑:180 厚度:46,是調(diào)心球軸承的一種,公司還庫(kù)存NSK2220其他相關(guān)型號(hào)大量現(xiàn)貨,歡迎您的來(lái)電! 請(qǐng)撥打020-86361387聯(lián)系人:王先生
NSK2220擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤(rùn)滑條件,其特征是損傷往復(fù)出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上。日本研制的GCr465、SCM465疲勞壽M比SUJ?2高2~4倍。做好節(jié)能減排即使在金屬結(jié)構(gòu)的軸承中采用了塑料保持架,當(dāng)原始組織中碳化物細(xì)小,與GCr15相比,3內(nèi)燃機(jī)車(chē)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承內(nèi)燃機(jī)車(chē)液力傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括液力傳動(dòng)箱、萬(wàn)向軸、車(chē)1)單油石珩磨頭圖10一16所示磨頭,與C2級(jí)精度Z大游隙值相當(dāng),輕微的粘著磨損稱(chēng)為擦傷,NSK2220 |