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技术参数:固体润滑轴承结构及应用
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:93
轴承结构
,F&F固体润滑轴承是以高强度铜合金为基体,并在铜合金上开出排列有序、大小适当的孔穴,再镶嵌固体润滑剂而成的轴承。
这类轴承的优点是耐磨性好,磨擦系数小,长时间无需加油,使用寿M长。广泛应用于水工机械中的弧门支铰轴承、球形关节轴承、定轮滑动轴承、水轮机异叶轮轴承、建筑机械、桥梁、化工、冶金、石油、船舶,并在各种工程机械中已成为定型产品。为了满足顾客的要求,适应更多工况场合,本公司研制了不同基体材料的轴承供选用。

机械运用
目前主要运用于港口机械、建筑机械、运输机械、汽机车等。由于此产品优良的材料特性,决定了hcb产品适合众多的使用场合,材料性能绝不低于其他同类型产品。

铜合金材质性能
hcb标准 hcb-1 高力黄铜hcb-2 特硬高力黄铜 hcb-3 特高硬高力黄铜
cu%656565
zn%252525
al%666
mn%444
hb硬度≥ 210≥ 250≥ 290
抗拉强度 n/mm2> 750> 800> 500
伸长率%> 12> 4> 0.5
Z大动承载 n/mm2100150200
Z大线速度 m/min601510
压缩Y久变形量 300n/mm2< 0.01< 0.005< 0.002

高力黄铜金相组织
高力黄铜属于α+ β' 双相黄铜,它的强度、硬度较高,广泛用来制作高强度的结构件和机器中轴套、滑板。
http://www.hcbearing.com/upload/product_met.jpg

轴承摩擦磨损特性
轴承尺寸:?40 x ?50 x l30
轴承硬度:> 210hb
滑动速度:v=1.0m/min(0.0166m/s)
单位压力:p=250kgf/cm2(24.5n/mm2)
摇 摆 角:α=90°(±45°)
对 磨 轴:45#hrc42-45r 0.8
试验时间:50小时
润滑条件:干摩擦

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